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/ Doppel​platten​schieber

  • Doppelplattenschieber mit metallischer Dichtfläche typischerweise bis zu Nennweiten von NPS 100“ (2540 mm)
  • Verschiedene Antriebsmöglichkeiten erhältlich (elektrisch, hydraulisch, pneumatisch, manuell)
  • Kundenspezifisches Design, gemäß gesetzlichen Normen und Kundenspezifikationen
  • Bewährtes Design kontinuierlich optimiert für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb unter Berücksichtigung von internationalen Standards wie EN 13445, ASME B16.34 und API 6D
  • Design für extreme Betriebsbedingungen, z.B. MDMT niedriger als -40°C (104°F), Auslegungstemperatur bis zu 650°C (1202°F), Auslegungsdruck bis zu 18 bar (261 psi)
  • Double-block und Purge Funktionalität in einem Schieber
  • Absolute Dichtigkeit mit 0% Leckage gemäß API 598 oder ISO 5208
  • Da der Durchgang im offenen Zustand als Rohrquerschnitt konstruiert ist, wird gewährleistet, dass der Druckverlust über den Schieber vernachlässigbar ist
  • Dampfbeaufschlagung zwischen den beiden Schieberplatten sowie im Schiebergehäuse wird benötigt, um sicherzustellen, dass sich keine Kokspartikel oder Kondensatabscheidungen während des Öffnens und Schließens, sowie im offenen Zustand im Schieberinneren ansammeln können
  • Darüber hinaus verhindert eine beidseitig metallische Dichtfläche, dass sich keine Kokspartikel im Schieberinneren ansammeln können
  • Die Oberflächen der Dichtsitze sind auf beiden Seiten aufgepanzert, um Korrosion und Abnutzung zu minimieren. Dies gewährleistet einen langen, störungsfreien Einsatz bei gleichbleibender, absoluten Dichtigkeit
  • Patentierte Baffle-Technologie zur Erosionsvermeidung auf der 6-Uhr-Positon der strömungsabgewandten Seite des Dichtsitzes. NUR ERHÄLTLICH BEI ZMK!
  • Bitte beachten Sie unsere Ethylenbroschüre für weitere Informationen


Broschüre

/ Ein​platten​schieber

  • Aktive Sitzanpressung gewährleistet eine höhere Dichtigkeit
  • Neue Verstärkung des Rippendesigns garantiert ein 20% steiferes Gehäuse
  • Neues Aufbaudesign des Antriebs erleichtert die Wartungsarbeiten
  • Neues Material der Leitplatten erhöht die Abriebsfestigkeit
  • Hybrid-Dichtsitze (Kombination von weichdichtendem und metallischem Dichtsitz)


Broschüre